原标题：武进持续开展“公路医生进乡村”安全专项行动
兜牢群众出行安全网
56岁的武进区礼嘉镇居民陆良平，每天要骑电动车去2公里外的一家电气设备制造企业上班，他说今年骑行的感觉分外好，因为“马路上明显多了很多安全标识，骑车更安心了”。
今年以来，武进区交通运输、公安、应急管理三部门聚焦农村地区道路交通安全，实施“公路医生进乡村”安全专项行动（以下简称“专项行动”），“一路一策”制定整治方案，“一点一策”消除安全隐患，为群众兜牢出行安全网。
小数字撑起群众出行安全网
武进大道是常州和无锡之间的重要货运通道，全长约10公里，大部分路段为双向六车道。
据统计，武进大道礼嘉镇段2023年机动车日均通行量超1.56万辆次，以中、小客车和中型货车居多。由于沿线有多个乡镇、工业园区、村庄，加上过境货车多、车速快，交通事故多发。今年，武进大道被列为省、市两级“公路医生进乡村”挂牌督办农村公路路段，武进区为此组建了一支“公路医生进乡村”专家团队。
“道路的中分带有13处开口，平均间距约770米。”“公路医生”专家团成员狄磊指出，“武进大道平面交叉口间距太小、太密，容易造成行人和非机动车横穿公路与主线车辆发生碰撞的风险。”经过整治，武进大道封闭了3处道路开口，并对2处岔口进行了渠化改造。
通过专项行动，武进区对XZ04武进大道（洛南线）、YIB6杨桥东线、X360南环线、X208湖滨路、X202雪马线5条交通安全事故易发多发路段进行了全面整治。其间，专家团队分析每条路的事故数据，逐一到相应的点段走访勘查，“一路一策、一点一策”提出对应的整治建议。专业设计单位根据专家建议，经过充分论证评估，确定整治措施，再组织实施。
如今，这5条道路实施交叉口车道渠化3处，封闭开口12处，摊铺沥青约3000平方米，新增各类交通标志49块，安装波形梁护栏272米，施划标线约5500平方米，增设警示桩450个，完成隐患路段治理29.44公里。
“从统计数字看，这些成果比较零散，但一个个数字撑起了生命安全网。”武进区公路事业发展中心副主任、“公路医生”专家团成员黄俊杰表示，路上多一面标志、一个警示桩、一米标线，对群众就多一份提醒，“也就多一重出行安全保障。”
培养家门口的公路安全守护人
武进区公路事业发展中心安全设施科科长王晓承是武进区“医”路先锋志愿服务队队员。今年8月，他一直处在“忙到脚不沾地”的状态中：联络省级“公路医生”专家团来现场督导，安排专家“进讲堂”开讲座，组织镇、村两级路长和专管员开展农村公路交通安全管理培训……
为增进三部门协同合力，武进区将“公路医生进乡村”列为基层党建“书记项目”。其中，交通运输部门成立了“医”路先锋志愿服务队。队员们分赴武进各乡镇（街道）农路办调研问需，了解镇、村农村公路管理人员的日常困惑，让培训内容更加贴合基层实际。
自专项行动开展以来，通过“进镇村、进路段、进讲堂”的方式，武进区组织农村公路安全管理业务培训5期，培训183人次，有效提高了镇（街道）村农村公路隐患发现和处置能力；开展进学校、企业、社区村委安全宣讲活动580余场次，结合文化下乡、露天公益电影活动播放警示教育片450场次，受众4.6万余人次。
“通过专项行动，培养、练就了一批业务精、能力强的‘本地公路医生’。”王晓承说，农村道路交通安全的短板在于专业人才的缺失，“现在短板补上了，群众出行就有了家门口的安全守护人。”
享有与城市一致的公共服务
11月7日下午5时，武进区太湖湾雪马线雪堰中心小学路段迎来了一天中交通最繁忙的时段。“和年初相比，现在地上网格线、斑马线、停止线等各类标线清晰醒目，统一的集中过街通道，整齐竖立的标志牌，上、下学时段有交管人员、保安、志愿者值守维持秩序。”雪堰镇居民王法惠说，“不仅更加安全，而且通行效率明显提高，和城市学校的门前一样。”
地处太湖湾的雪马线连接武进雪堰和无锡马山，沿线村庄较多。近年来，随着乡村旅游的兴起，雪马线交通流量不断增加，交通安全隐患日益突出。相对于城市街道，农村地区公路交通安全设施往往不足，规格标准也没有那么高，日常更新维护相对滞后。
“道路是政府提供的公共产品，对道路及交通设施进行维护的程度直接反映政府公共服务水平的高低。”市公安局武进分局交警大队一中队指导员费敏说，专项行动正是要补齐乡村公路公共服务的差距。
在整治过程中，相关部门按照最新国标等规范的要求，对沿线交通安全设施进行了更新提升，在事故多发路口增设信号灯、纵向减速标线、减速带、电子哨兵系统等，一些农村群众出行集中的路段还设置了LED主动发光标志、同步发光警示标柱等，让农村居民享有与城市居民一样的公共服务。
据悉，武进区将持续开展“公路医生进乡村”安全专项行动，滚动推进农村公路安全隐患整治，为群众出行和乡村振兴营造良好公路交通环境。（黄洁璐 何秋斌）