宋潇璇摄

  流动的中国展现生机与活力。2025年春运自1月14日至2月22日止，节前15天，节后25天，共计40天。春运首日，南通西站迎来第一个春运客流高峰期，节日氛围浓厚喜庆。

  轻装上阵，带“福”回家

  “这边，往前、往前。”早上10点不到，南通西站人流如织，有推着行李回家的大学生，有牵着孩子出游的亲子家庭，也有背着行囊回家过年的打工人……进站口三个安检通道全开，客运员在维持秩序，旅客们在有序排队安检、进站。候车室内，四面中国红祈福墙与国潮打卡点相映成趣，祈福墙上是来往旅客写下的新年愿望，字里行间寄托着对美好生活的向往。

  熙熙攘攘的人群中，有的旅客不时核对着购票信息，有的戴着耳机听歌，有的排队买咖啡……我们注意到，南来北往客，“轻装”成特色，一个拉杆箱、一个随身包几乎成为出行标配。

  人间烟火气，年味最浓时。

  “阿姨，这是我们南通书法家写的‘福’字，送给您！祝您福寿安康。”车站工作人员为旅客送上祝福。候车大厅内，来自南通市书法家协会的书法家们挥毫泼墨，一个个“福”字跃然纸上。手捧“福”字，旅客们脸上洋溢着喜悦，“瞧，这年味儿，一下子就来了。”

  返乡流、学生流、商务流、探亲流、旅游流相互叠加，春运逐渐“升温”。南通西站站长卜树国介绍，今年春运，预计春运期间南通站日均客发14000人，到达旅客11000人。出行高峰期集中在春节前一周以及正月初五至正月十五期间。

  春运“彩蛋”，交通畅达

  “这次买票回家，发现南通西可以直达温州北，回家更方便了。”11时20分，2A候车室，G8363次列车的旅客正在候车，南通大学大四学生小陈和我们分享了他的春运“彩蛋”，“以前只能到温州南站，出了高铁站还要搭乘市内交通，现在这趟车，出站就能到家，方便快捷。”

  G8363次列车是2025年一季度调图后新增的车次。

  “南通西站是此次调图后，长三角地区新长车务段管内列车班次变化比较大的车站。”卜树国解释，这主要得益于上月26日开通运营的长三角一体化“新动脉”——沪苏湖铁路。“随着沪苏湖通车，从南通西站出发，出行范围扩大、时间缩短、选择更多。”他说，南通西站新增了直达上海松江、苏州南、湖州东、湖州南浔、杭州西、义乌、横店、温州北、九华山、福州南等车站的车次。

  近年来，借助区域内不断织密的高铁网络，南通不断融入、积极共建“轨道上的长三角”，沪苏通铁路、盐通高铁以及城市轨道交通1、2号线先后建成运营，南通大踏步迈入“动车时代”“高铁时代”“地铁时代”，成为国家沿海铁路大通道上承南启北的重要节点。接下来，随着通苏嘉甬高铁、北沿江高铁等项目的建成通车，南通到苏州只需20多分钟、到上海只需40分钟左右，南通将实现2小时通达上海大都市圈所有城市、3小时联通整个长三角。

  一路归途，一路暖心

  运输繁忙的同时，温暖与文明一路同行。

  “您好，我来帮您拿行李，请跟我到重点旅客候车区，待会儿我们坐直达电梯到2号站台。”中午11时许，一位奶奶带着小孙女候车，还拖着2只行李箱，显得有点无助。见状，客运员李志平赶紧迎了上去。得知可以优先进站候车，老人高兴地说：“现在车站的服务真好。”

  “今天客流还挺大的，一上午接待了好几拨问询的旅客。”来自南通职业大学23级高速铁路客运服务专业的同学为旅客提供问询、行李协助、秩序维护等服务。南通西站联勤联动警力则在现场向旅客宣传近年来频发的电信网络诈骗案件……

  今年，南通西站紧扣“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”主题，推出一系列贴心服务，强化安全措施，增派安保人员，严格安检，确保旅客安全出行；优化进出站流线，增开售票（检票）窗口，减少旅客排队时间，让出行更加便捷有序；加强与地方交通的协调联动，让铁路、地铁、公交、出租班次有效衔接，方便旅客实现“零换乘”。在旅客出站后，即可直接换乘适宜的交通工具，前往周边城镇乡村，打通回家的“最后一公里”。（彭军君）