新华网南京2月12日电（记者朱程）近年来，我国智能网联汽车进入技术快速演进、规模化应用加速发展的新阶段。位于南京的中汽创智科技有限公司，自2020年成立以来，聚焦智能底盘、“新能动力”、智能网联三大业务领域，围绕“车端+云端+通信端”生态体系，开展核心技术和产品的研发及产业孵化，两度获评中国独角兽企业。

  智能底盘集成了传统底盘系统的功能和先进的硬件设备，是汽车智能化、电动化发展的重要组成部分。据相关产业研报统计，2024年，中国乘用车智能底盘市场规模有望突破533亿元，预计2027年将突破千亿元。

  中汽创智自成立以来专注于攻关智能底盘关键技术，研发出四款智能底盘产品，均获得ISO26262 ASIL-D功能安全产品级认证，制动、转向和悬架产品实现模块化和系列化设计，全面覆盖3.5吨以下乘用车市场需求。2024年起，企业逐步实现第一代产品量产，预计到2030年，目标营收将破百亿元。

  不单是在智能底盘发力，抓住氢能汽车发展新趋势，中汽创智以突破氢燃料电池卡脖子技术为目标，坚持在“新能动力”领域技术攻关。已完成80kW、130kW、210kW三款氢燃料电池电堆及110kW、180kW二款氢燃料系统自主开发。自主设计的110kW系统已搭载在18吨洒水车和10.5米公交车上完成累计超过15000公里道路试验。目前，中汽创智已建成年产能20万平米膜电极中试线，每年可配套1000台大功率电堆需求。

  智能网联汽车“车路云一体化”发展路径已成为行业共识，也是下一阶段推动智能网联汽车规模化产业化应用的关键所在。据相关产业研报预计，2025年我国车路云一体化智能网联汽车产业总产值增量将达7295亿元。在“车路云一体化”总体架构下，中汽创智打造出“1+6”创新体系，即围绕“智能通信终端产品”这一核心产品，攻关先进通信链路、车路云适配、协同感知、协同决策规划控制等领域6大核心技术。为破解汽车网络安全防护技术多被国外垄断困境，中汽创智还自主开发基于SOA（面向服务）架构的可信入侵检测防御系统，以高检出、低误报、高可信预警等优势，为智能网联汽车的安全运行保驾护航。

  近年来，中汽创智先后被认定为工信部网络安全重点实验室、CNAS认可实验室，并获得中汽协优秀创新成果奖、江苏省“十大先进技术产品”等荣誉。“科技创新的目的是要把纸上的成果变成可量产、可送上货架的产品，形成规模化大产业。汽车行业没有永远的专家，我们前进的脚步永不停歇。”中汽创智党委书记、首席执行官谈民强说。（江苏省政府研究室联合调研）