沪宁合高铁跨连镇高铁首跨钢横梁吊装作业现场（3月6日摄，无人机照片）。

  3月6日凌晨，在中国铁建大桥局新建上海至南京至合肥高铁通泰扬特大桥上跨连镇高铁施工现场，长35.28米、重达208吨钢横梁被精准吊装嵌入桥墩支点，标志着沪宁合高铁跨连镇高铁首跨钢横梁吊装到位，为后续架梁和无砟轨道施工奠定了坚实的基础。

  新建上海至南京至合肥高速铁路是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江通道的重要组成部分。项目建成后，在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道，对于打造“轨道上的长三角”，优化沿长江地区铁路网布局，服务长江经济带高质量发展，推动长三角一体化高质量发展等具有重要意义。

  新华社记者 季春鹏 摄

  沪宁合高铁跨连镇高铁首跨钢横梁吊装作业现场（3月6日摄）。

  3月6日凌晨，在中国铁建大桥局新建上海至南京至合肥高铁通泰扬特大桥上跨连镇高铁施工现场，长35.28米、重达208吨钢横梁被精准吊装嵌入桥墩支点，标志着沪宁合高铁跨连镇高铁首跨钢横梁吊装到位，为后续架梁和无砟轨道施工奠定了坚实的基础。

  新建上海至南京至合肥高速铁路是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江通道的重要组成部分。项目建成后，在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道，对于打造“轨道上的长三角”，优化沿长江地区铁路网布局，服务长江经济带高质量发展，推动长三角一体化高质量发展等具有重要意义。

  新华社记者 季春鹏 摄

  沪宁合高铁跨连镇高铁首跨钢横梁吊装作业现场（3月6日摄，无人机照片）。

  3月6日凌晨，在中国铁建大桥局新建上海至南京至合肥高铁通泰扬特大桥上跨连镇高铁施工现场，长35.28米、重达208吨钢横梁被精准吊装嵌入桥墩支点，标志着沪宁合高铁跨连镇高铁首跨钢横梁吊装到位，为后续架梁和无砟轨道施工奠定了坚实的基础。

  新建上海至南京至合肥高速铁路是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江通道的重要组成部分。项目建成后，在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道，对于打造“轨道上的长三角”，优化沿长江地区铁路网布局，服务长江经济带高质量发展，推动长三角一体化高质量发展等具有重要意义。

  新华社记者 季春鹏 摄

  沪宁合高铁跨连镇高铁首跨钢横梁吊装作业现场（3月6日摄，无人机照片）。

  3月6日凌晨，在中国铁建大桥局新建上海至南京至合肥高铁通泰扬特大桥上跨连镇高铁施工现场，长35.28米、重达208吨钢横梁被精准吊装嵌入桥墩支点，标志着沪宁合高铁跨连镇高铁首跨钢横梁吊装到位，为后续架梁和无砟轨道施工奠定了坚实的基础。

  新建上海至南京至合肥高速铁路是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江通道的重要组成部分。项目建成后，在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道，对于打造“轨道上的长三角”，优化沿长江地区铁路网布局，服务长江经济带高质量发展，推动长三角一体化高质量发展等具有重要意义。

  新华社记者 季春鹏 摄

  一列动车组列车从沪宁合高铁跨连镇高铁首跨钢横梁下通过（3月6日摄，无人机照片）。

  3月6日凌晨，在中国铁建大桥局新建上海至南京至合肥高铁通泰扬特大桥上跨连镇高铁施工现场，长35.28米、重达208吨钢横梁被精准吊装嵌入桥墩支点，标志着沪宁合高铁跨连镇高铁首跨钢横梁吊装到位，为后续架梁和无砟轨道施工奠定了坚实的基础。

  新建上海至南京至合肥高速铁路是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江通道的重要组成部分。项目建成后，在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道，对于打造“轨道上的长三角”，优化沿长江地区铁路网布局，服务长江经济带高质量发展，推动长三角一体化高质量发展等具有重要意义。

  新华社记者 季春鹏 摄

  一列动车组列车从沪宁合高铁跨连镇高铁首跨钢横梁下通过（3月6日摄，无人机照片）。

  3月6日凌晨，在中国铁建大桥局新建上海至南京至合肥高铁通泰扬特大桥上跨连镇高铁施工现场，长35.28米、重达208吨钢横梁被精准吊装嵌入桥墩支点，标志着沪宁合高铁跨连镇高铁首跨钢横梁吊装到位，为后续架梁和无砟轨道施工奠定了坚实的基础。

  新建上海至南京至合肥高速铁路是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江通道的重要组成部分。项目建成后，在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道，对于打造“轨道上的长三角”，优化沿长江地区铁路网布局，服务长江经济带高质量发展，推动长三角一体化高质量发展等具有重要意义。

  新华社记者 季春鹏 摄