“不竭能源海上来”。
3月30日，《人民日报》头版关注如东县域经济发展，盛赞如东将“吹不完的风”转化为绿色动能，成为国家能源转型特色样本。
如东曾因偏居黄海之滨，处于“陆上交通末梢”和“能源体系末梢”——电压不足时，酒店热水甚至难以供应至楼上，干部为留住客商挑水救急。今天，这座昔日的“末梢之城”凭借向海图强的战略魄力，一跃成为长三角绿色能源枢纽与产业协同高地。
从“资源小县”到“千亿强县”，从“能源末梢”到“绿电高地”，近年来，如东的发展频频受到关注和点赞。踏着时代的鼓点，塑造区域价值链，在时间长河中，这里始终以深稳的战略抉择，精准定位长三角的“如东角色”。如今，锚定建设“全省向海发展先导区、全国绿色能源示范城”目标，如东抢抓机遇风口、深挖海洋潜力，做强产业支撑、展现协同智慧，正在长三角一体化发展浪潮中乘风而起，踏歌而行。
奋争者
“拥抱洋口港，便能顺势融入国家新一轮战略布局的重点区域、长三角经济圈的重要节点、江苏沿海开发的前沿阵地。”3月18日，洋口港经济开发区在深圳举行产业推介会，当这句掷地有声的推介语回荡在会场，人们可以隐约听到穿越世纪的回响。
长三角的浩瀚版图上，如东因港口而璀璨。这是以奋争精神争取的光荣。从上世纪80年代起，这里以惊人的勇气和非凡的毅力打破地理困局，白手起家建设深水大港，那些峥嵘岁月成为一代如东人的集体记忆。
在质疑声中守持，于千万难中奋进，此间漫长的故事，已为人们所熟知。重述这段历史的意义在于，只有透过足够长的时间尺度，才能洞见一份伟大事业的轮廓。此刻，诸多战略风口为如东带来的启迪均属“后见之明”，只有在想象中复刻当年的情境与抉择方知惊叹，是在何种信念支撑下越过孤寂，孜孜矻矻做好大时代的注脚。
事实证明，此番坚韧并非自矜其勇，而是敏锐捕捉到时代的先声。2009年以来，江苏沿海开发、长江经济带发展陆续上升为国家战略，如东既得风气之先，2021年，随着《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》实施，这里又借势打出向海发展王牌。
奋争中建成的“信念之港”，今天已勇立时代潮头。依托长三角地区首个千万吨级LNG接收基地，支撑起江苏三分之一的天然气供应。内河通江达海，海运联接世界，千亿级临港产业集群加速崛起。
“洋口港作为江苏沿海开发的重要战略支点，正在成为亚洲重要的天然气转运枢纽，同时也是跨海陆物流贸易、跨区域产业联动的重要功能节点。”上海现代服务业联合会科创服务专委会（筹）主任、张江产业工程院院长张爱平如是评价。
临港凭风，叩问未来，回应人们的早已不只有声声海潮。
追光者
3月14日，上海黄浦江畔，2025如东（上海）产业发展合作恳谈会拉开帷幕。在这场资本与创新的碰撞中，总投资60亿元的项目签约落地，成为如东深度融入长三角的年度“重头戏”。
从陆地视野看，如东地理位置相对闭塞，但海洋基因赋予这片土地开放的胸怀。上世纪七八十年代，就有不少如东老百姓带着农产品“跑上海”，跑出许多“万元户”。民间互动里，如东很早就在融入长三角中躬身入局。
对区域发展而言，这种融合越过市井生活层面，更多体现为战略选择。长三角地区是我国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一，上海是开发开放的最前沿。近年来，如东始终注重做好接轨上海文章，争取产业、创新等优质资源为自身赋能。数据揭示了深层融合：目前，如东50%以上的项目信息来自上海，60%的企业与上海有业务往来，70%的进出口贸易依托上海。
与此同时，地理边界的消融也正转化为经济融合的动能。“三横三纵”高速路网不断完善，北沿江高铁、通苏嘉甬铁路加速推进，如通苏湖城际铁路规划直达如东，未来这里与长三角其他区域的时空距离将进一步缩短。
对接上海，问道江南，靠近“光”，追随“光”。如东所追慕的不仅仅是先发地区产业、技术的细节，还在于某种超越其上的宏大图景。“发展上有落差，但观念眼界不能有落差。”这种务实而通达的思想共识，推动如东在对齐现实的“颗粒度”之前，努力先行跨越思维的鸿沟，始终保持“跳出如东看如东”的行动自觉。
主动获取新经验、新方法、新视野，转化为在地的实践，并在协同发展中尝试贡献如东智慧。在解决桐昆项目落户后的人员“转场”问题时，如东便与浙江桐乡市合作推出高频事项“跨省通办”，促进人才和资源流动，成为长三角跨区域协作的生动案例。
赋能者
一季度，总投资5.5亿元的如东远景海陆风电高端装备制造基地项目开工，此时距离远景第一台海上风机在如东并网发电，已过去13年。
“如东是远景海上风电发展历程的见证者。”远景能源高级副总裁田庆军感慨。13年间，远景风机正是从这片海域起步，迈向全国，走向世界，一步步确立行业领军地位。
亚洲首个柔性直流输电海上风电项目、全生命周期数字化管理风电场……铺展中国风电发展卷轴，还会看到如东的名字出现在更多企业的成长史中。自2002年国家首个风电特许权项目落户如东后，多个落地于此的风电项目陆续开创国内先河。
4555平方公里海域，全年超3000小时可利用风力。正是如此优渥的自然条件，使众多风电企业得以在“追风”中大显身手。截至目前，如东风电装机容量562万千瓦，占全省规模的四分之一，其中海上风电占全省规模的四成以上，从海缆到运维的产业链条各环节全部配齐。风电集群优势形成后，又为当下储能技术的产业化应用，提供了其他地区难以比肩的成熟场景。
立足资源禀赋，推动产业与空间适配，如东从一开始就确立了自身之于新能源发展的核心地位，打破了后发地区承接产业“梯度转移”的传统逻辑。其“风光气氢储”全方位布局的实践经验，更为江苏沿海绿色转型展示着生动样板。
从单向承载项目，跃升为为产业赋能。如东在这一角色转变中已沉潜良久。近年来，锚定向海发展不动摇，构筑“3+4+2”产业体系，形成“大港口”“大腹地”“大产业”三大核心优势，让如东成为重大产业项目布局的优选之地。对法国爱森而言，这里具备长三角地区少见的港口、土地、化工、绿能复合优势；对科森集团而言，这里拥有通达的综合物流和难得的原料隔墙供应，都在吸引着企业“用脚投票”。
决定地区发展能级的不再是传统区位，而是从自身出发的战略选择。加快建设全省向海发展先导区，加快构筑“绿色能源示范城”“涉海材料先行区”“海工装备新高地”产业地标，如东仍在不断确立赋能者角色，服务更多企业和项目来此布局落地，在长三角乃至更广区域内形成产业链、价值链、创新链协同。
新的征途，依然通向大海星辰。（陆昊）