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昨天,在康力集团展览厅,记者见识了新型节能电梯,只要电梯开动,就有一半时间在自动发电。实测数据表明,它们能比一般电梯节省电能30%~40%,以每天工作8小时、载客量1吨计算,一部电梯一年可节电1万千瓦时左右。
康力集团一直走的是一条坚持自我开发为主,整合国外先进技术的技术创新之路,“康力”牌电梯连续三年排名内资电梯企业首位,加上拥有引领业内的先进节能技术,康力在“世界电梯家族”中占有一席之地。今年以来,已有1700台新型节能电梯走下生产线。
市场上,一般中低速电梯曳引机一直采用有齿轮涡轮蜗杆减速箱,其主要缺点在于:涡轮蜗杆咬合机械摩擦大,需要定时定期增加齿轮油;同时曳引机体积大,运行中噪声又大,带来环境污染。
康力集团生产的这种新型节能型电梯采用国际上先进的驱动技术———永磁同步无齿轮曳引机驱动,体积小,机房小,不但节约了土建成本,而且低噪声、无污染,更为重要的是它是一种无减速箱装置,妙处在于能量回馈技术上。系统引入了平衡重块,它和电梯乘客坐起“跷跷板”,哪方重就由哪一方做功“发电”。其发电原理是这样的:在一个曳引轮两端,分别悬挂电梯轿厢和平衡重块,平衡重块重量相当于电梯轿厢重量加一半的额定载客量,载客较多超过平衡重块分量时,电梯下降就可利用乘客的重力势能做功,即利用乘客体重“发电”,如果电梯内载客量不足一半,那从电梯向上运行时转由平衡重块做功,曳引电机发电。如此一来,无论电梯上上下下、乘客人多人少,总有一半时间可利用乘客或平衡重块的重力势能“发电”,并将这些再生电能回馈电网。
电梯是耗电大户,普通电梯“一生”寿命起码在20年以上,用电开销很大,因此,新型节能电梯一研发出来广受市场青睐,节能招数也越来越多。康力电梯有限公司目前还在进行电梯控制系统有源能量返回装置研制,也就是将轿厢空载或满载的势能转化为电能,将不必要消耗的能量返回到电网中去,一旦研制成功,将在原来的基础上再节约40%的电能。 (王炜)
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